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    “双岳”挑动SUV市场,途岳是否比探岳更值得期待?

    星级:   日期:2018/10/31 9:20:04   新闻主:合作媒体资讯
    探岳刚上市,途岳又要来!大众SUV推进速度如此之快,这是不给竞争者们留活路啊?国内SUV市场已然是风起云涌。
    上市的途岳,其搭载1.4TSI发动机和2.0TSI发动机的车型将同步上市并开售,这对于那些对动力要求并不是很高,追求实用和性价比的消费者来说无疑是一个利好

    (新闻稿在线 2018/10/31)探岳刚上市,途岳又要来!大众SUV推进速度如此之快,这是不给竞争者们留活路啊?国内SUV市场已然是风起云涌。

    一汽-大众探岳和上汽大众途岳两款兄弟车型都十分出色,那么问题来了,到底哪款更值得买,一时间令人难以抉择,看完这篇你或许就明白了。

    途岳是目前上汽大众途观丝绸之路版的继任车型,跟其他家族成员一样,途岳也是大众MQB模块化平台的产物,其在设计语言上继承了“大哥”途昂的思路,看起来比新一代途观L还要硬气、霸道。车身侧面线条流畅有力,采用贯通车侧设计,立体岩刻腰线更平直,肌肉感十足。车尾采用立体折面设计,简洁大气,配合全系标配的LED尾灯,造型动感犀利。

    探岳采用了和探歌一样的家族式的前脸设计,前大灯与镂空的进气格栅采用一体化布局,相比途岳的硬朗和富有力量感的前脸,探岳的前脸线条更为圆润一些,营造出富有运动感的一面。在侧面造型上,探岳则和途岳的风格相似,线条贯穿左右,轮拱部位的隆起造型带来一定的肌肉感。探岳的尾灯组内部应用了LED光源,并采用了双边共双出的排气布局,彰显运动气息。

    内饰方面,上汽大众途岳内饰中控台采用了双色设计,设计感更强,采用三辐式多功能方向盘,配备双圆形机械仪表盘,中控台配备内嵌式液晶中控屏。

    一汽-大众探岳同样采用了采用三辐式多功能方向盘设计,配备数字仪表盘,中控台也采用内嵌式液晶屏设计,中控台右侧的搪塑亮光材质,科技感十足。

    同样作为MQB平台的车型,途岳和探岳在动力层面和底盘上也是近乎一致,同时搭载了大众系主流的1.4T和2.0T两款发动机。值得一提的是,这2款发动机应用在途岳上,对于车主而言将获得迥异于探岳的使用体验。作为上汽大众途系列的最新车型,途岳在发动机调校上强调了平衡舒适高效经济的驾驶体验,1.4T车型冠以“净效之选”称号,其最大扭矩为250Nm,百公里综合工况油耗低至5.9L,为驾驶者带来澎湃动力与出色的燃油经济性。而途岳2.0T车型最大输出功率137KW,最大扭矩320NM,匹配7速湿式双离合变速箱,匹配DQ381七速湿式双离合变速箱,百公里加速仅7.8s。大众粉丝们欢呼雀跃吧,千呼万唤的湿式双离合终于来了。途岳还坐拥国内所有大众SUV中最低的风阻系数0.32,配搭全系标配的独立悬架、4Motion 智能四驱系统、7种驾驶模式选择、换挡拨片等配置,让驾驶者尽享驾驶乐趣,而无SUV车型高耗油之虑。

    根据目前小编从终端市场上了解到的消息,探岳两款搭载1.4TSI发动机的车型虽然宣布上市了却并未排产,对1.4T车型有意的消费者只能等到明年排产后才能购买,可以想象一下,就算排产开售,也将是一个排队等提车的场景。反观即将上市的途岳,其搭载1.4TSI发动机和2.0TSI发动机的车型将同步上市并开售,这对于那些对动力要求并不是很高,追求实用和性价比的消费者来说无疑是一个利好。

    来源: 中国企业新闻网



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